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L’atelier CND de la Direction Réparation traite les pièces de différents moteurs en service, civils et militaires : CFM56, LEAP, GE90, GP7200, Tyne, M88, TP400, Larzac, M53.
Les méthodes de contrôle employées sont diverses : Courant de Foucault, Ultrasons, Ressuage, Magnétoscopie et contrôle Radio.
Sous la responsabilité des managers de ce secteur CND, vos missions seront les suivantes :
Les méthodes attendues par ordre de priorité sont les suivantes : CDF, et/ou US par immersion, et/ou Ressuage et/ou Radiographie.
Les prérequis pour ce poste sont :
Poste en horaire 2×8 et nuit sur le moyen terme.
Possibilité SD si aptitudes et volonté du candidat.
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