Postdoc Contrôle Avancé Tolérant aux Défauts pour l’Amélioration de Durabilité des Piles Combustible H/F

Job title:

Postdoc Contrôle Avancé Tolérant aux Défauts pour l’Amélioration de Durabilité des Piles Combustible H/F

Company:

Commissariat à l’Énergie Atomique

Job description

Entité de rattachement Le CEA est un acteur majeur de la recherche, au service des citoyens, de l’économie et de l’Etat.Il apporte des solutions concrètes à leurs besoins dans quatre domaines principaux : transition énergétique, transition numérique, technologies pour la médecine du futur, défense et sécurité sur un socle de recherche fondamentale. Le CEA s’engage depuis plus de 75 ans au service de la souveraineté scientifique, technologique et industrielle de la France et de l’Europe pour un présent et un avenir mieux maîtrisés et plus sûrs.Implanté au cœur des territoires équipés de très grandes infrastructures de recherche, le CEA dispose d’un large éventail de partenaires académiques et industriels en France, en Europe et à l’international.Les 20 000 collaboratrices et collaborateurs du CEA partagent trois valeurs fondamentales :

• La conscience des responsabilités
• La coopération
• La curiosité

Référence 2025-34973Description du posteDomaineMatériaux, physique du solideContratPost-doctoratIntitulé de l’offrePostdoc Contrôle Avancé Tolérant aux Défauts pour l’Amélioration de Durabilité des Piles Combustible H/FSujet de stagePostdoc Contrôle Avancé Tolérant aux Défauts pour l’Amélioration de la Durabilité des Piles à CombustibleDurée du contrat (en mois)24Description de l’offreLes piles à combustible représentent une technologie clé pour les systèmes énergétiques propres et durables, en particulier dans des configurations hybrides pour des applications de transport et stationnaires. Cependant, leur durabilité dans des conditions réelles reste un défi critique. Ce projet vise à relever ces défis en explorant des stratégies de contrôle avancées basées sur des algorithmes de pronostic de pointe pour l’évaluation de l’état de santé des piles à combustible.Cette offre se concentre sur les sujets de contrôle et optimisation avancés, et plus spécifiquement sur la conception de stratégies de contrôle tolérant aux défauts (FTC).En s’appuyant sur des travaux antérieurs dans le domaine des pronostics par apprentissage automatique pour l’état de santé des piles à combustible, ce projet vise à développer des méthodes exploitant ces informations de pronostic pour optimiser le fonctionnement du système de pile à combustible. Plus précisément, le/la postdoctorant(e) :· Concevra des stratégies de contrôle tolérant aux défauts (FTC) pour atténuer la dégradation et améliorer la résilience du système.· Utilisera des observateurs d’état existants pour des scénarios de défauts dans les piles à combustible, en s’appuyant sur des modèles physiques, des approches d’apprentissage automatique ou des approches hybrides comme les réseaux neuronaux informés par la physique (PINNs).· Adaptera les algorithmes de contrôle pour répondre aux contraintes en temps réel en utilisant des données de capteurs limitées (réelles et virtuelles).

· Intégrera et validera ces techniques sur un banc d’essai hardware-in-the-loop (HIL) utilisant des environnements de prototypage rapide.En combinant des approches basées sur des modèles, sur l’apprentissage par la donnée et avec des tests sur des plateformes réelles, ce projet vise à développer des solutions robustes et déployables qui améliorent la durabilité des piles à combustible tout en réduisant la complexité et les coûts de mise en œuvre des solutions avancées.Vos missions:
Dans ce poste vous devrez :· Gérer les modèles des piles à combustible et les algorithmes de détection de défauts· Développer des algorithmes FTC pour optimiser les performances des piles à combustible dégradées.· Effectuer des tests de validation des algorithmes et les implémenter sur un banc d’essai HIL en temps réel.· Travailler en étroite collaboration avec des équipes multidisciplinaires pour intégrer les modèles, algorithmes et matériels.· Publier les résultats dans des revues à fort impact et les présenter lors de conférences internationales.Profil du candidatVos atouts:
Nous recherchons un(e) chercheur(e) postdoctoral(e) motivé(e) et qualifié(e), avec les compétences suivantes :· Solide connaissance des systèmes hybrides électriques, avec un accent particulier sur les technologies de piles à combustible, leur fonctionnement et leurs mécanismes de dégradation.· Expertise en contrôle tolérant aux défauts (FTC) et stratégies de contrôle avancées.· Maîtrise des méthodes d’apprentissage automatique pour la maintenance prédictive et la modélisation des systèmes.· Compétence en Python et MATLAB/Simulink, avec une expérience en modélisation et contrôle en temps réel.· Familiarité avec les systèmes hardware-in-the-loop (HIL) et les environnements de prototypage rapide de contrôle.Ce que nous vous offrons:· Au cœur des Alpes, un écosystème scientifique exceptionnel et internationalement reconnu, dans une métropole engagée dans la transition environnementale « Grenoble Capitale verte européenne 2022 »,· Un équilibre vie privé – vie professionnelle (50 jours off/an), un comité social et économique actif en termes de loisirs et d’activités extra-professionnelles.· Des moyens techniques de premier plan· La participation à des conférences scientifiques.· Des formations pour renforcer vos compétences ou en acquérir de nouvellesLocalisation du posteSiteGrenobleLocalisation du posteFrance, Auvergne-Rhône-Alpes, Isère (38)VilleGrenobleCritères candidatLanguesAnglais (Courant)DemandeurDisponibilité du poste07/04/2025

Expected salary

Location

Isère

Job date

Sat, 11 Jan 2025 01:01:53 GMT

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